Mercedes-Benz verbessert Stadtlieferwagen Citan

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Neben den technischen Neuheiten gibt es für den Citan Kombi auch einen neuen Namen: Citan Tourer. Damit schließt sich der Citan der Nomenklatur des neuen Vito an. (dpp-AutoReporter/wpr)

Mercedes-Benz hat seinen Stadtlieferwagen Citan weiterentwickelt. Im Mittelpunkt der Änderungen steht der Schritt zur Abgasstufe Euro 6. Mit neuen Sonderausstattungen vom Beifahrer-Doppelsitz über ein werksseitiges Navigationssystem und Dachfenster bis zur Rückfahrkamera wird der technische Bruder des Renault Kangoo praktischer und individueller.

Bereits seit Juni erfüllen alle Mercedes-Benz Citan mit Pkw-Zulassung serienmäßig die Abgasstufe Euro 6 und als Option für die Citan mit Lkw-Zulassung - mehr als ein Jahr vor der obligatorischen Einführung durch den Gesetzgeber. Der Citan mit Dieselmotor erreicht Euro 6 in allen Varianten allein mit innermotorischen Maßnahmen und mit einem NOx-Speicherkatalysator. Aufwendige SCR-Technik ist nicht notwendig, deshalb müssen sich Fahrer des Citan künftig auch nicht um den zusätzlichen Betriebsstoff AdBlue kümmern. Der kompakte Turbodieselmotor mit 1,5 l Hubraum steht in drei Leistungsstufen mit 55 kW/75 PS, 66 kW/90 PS und 81 kW/110 PS) zur Wahl. Mit dem Schritt zu Euro 6 steigt das maximale Drehmoment der Dieselmotoren um jeweils 20 Nm auf Werte von 200 Nm bis 260 Nm.

Der Citan nach Abgasstufe Euro 6 ist mit dem Paket BlueEFFICIENCY erhältlich. Es enthält unter anderem eine ECO Start-Stopp-Funktion und soll den Kraftstoffverbrauch der Ausführungen mit Dieselmotor auf 4,3 l/100 km nach NEFZ senken. Der Citan erreicht diesen Verbrauchswert ohne jede Einschränkung seiner Fahrleistungen.

Neuigkeiten gibt es auch vom Citan 112 mit Benzinmotor und Euro 6: Das Triebwerk mit 1,2 l Hubraum tritt bei unveränderter Leistung von 84 kW/114 PS noch kräftiger an und mobilisiert bei durchgetretenem Gaspedal kurzfristig 205 statt 175 Nm Drehmoment. Das zusätzliche Drehmoment steht in den Gängen zwei, drei und vier jeweils für maximal 20 Sekunden an, erleichtert zum Beispiel Überholvorgänge und ist damit ein zusätzlicher Sicherheitsfaktor.

Der Citan 112 ist optional mit einem Doppelkupplungsgetriebe 6G-DCT zu bekommen. Das Sechsgang-Aggregat kombiniert die Wirtschaftlichkeit eines mechanischen Getriebes mit dem Komfort einer Automatik. Das Getriebe verfügt über zwei separate Kupplungen, jeweils eine für die ungeraden und eine für die geraden Gänge. Während der Fahrt ist der nächste Gang bereits vorgewählt, zwischen Öffnen und Schließen der beiden Kupplungen liegen nur Bruchteile einer Sekunde.

Mit neuen Wunschausstattungen wird der Citan jetzt noch individueller. Die langen Citan Pkw sind auf Wunsch mit einem geteilten Kipp-Dachfenster über den Vordersitzen bestellbar. Flexibler wird der Citan Kastenwagen mit dem neuen Doppel-Beifahrersitz. Beide Plätze sind mit Dreipunkt-Sicherheitsgurten und höhenverstellbaren Kopfstützen ausgerüstet. Sind die Plätze nicht besetzt, können die Rückenlehnen nach vorne geklappt werden, die mittlere Lehne dient dann bei Bedarf als Schreibplatte. Unterhalb des Doppelsitzes befindet sich ein Staufach. Es ist durch das nach vorne klappende einteilige Sitzkissen von oben zugänglich.

Ein neues Navigationssystem mit berührungsempfindlichem 3,5 Zoll-Bildschirm bietet neben GPS-Navigation mit Kartenmaterial für Europa einen USB-Anschluss, einen Micro-SD-Kartenschacht sowie eine AUX-Schnittstelle und Bluetooth mit Freisprecheinrichtung. Der digitale Übertragungsstandard DAB+ gewährleistet exzellenten Radio-Empfang.

Die neue optionale Rückfahrkamera erleichtert Rangiermanöver und erhöht damit die Sicherheit. Die Kamera verbirgt sich hinter der Kennzeichenblende und wird durch Einlegen des Rückwärtsgangs aktiviert. Das Kamerabild wird im Innenspiegel angezeigt, der bei starkem Lichteinfall automatisch abblendet. Hilfslinien unterstützen beim Einschätzen der Abstände. Auch neu ist die optionale Einbruch-Diebstahl-Warnanlage für den Citan als Kastenwagen, Mixto und Tourer mit Lkw-Zulassung. Sie wird über die Funkfernbedienung des Fahrzeugschlüssels aktiviert.

Neben den technischen Neuheiten gibt es für den Citan Kombi auch einen neuen Namen: Citan Tourer. Damit schließt sich der Citan der Nomenklatur des neuen Vito an. (dpp-AutoReporter/wpr)