26. May 2011 - Auto-Reporter.NET
Zulieferer Delphi plant Börsengang
Der US-amerikanische Autozulieferer Delphi will zurück an die Börse. Nach einer zwischenzeitlichen Insolvenz habe das Unternehmen am Mittwoch seinen Börsenprospekt veröffentlicht und will in einem ersten Schritt 100 Millionen US-Dollar einsammeln, berichtet das „Handelsblatt“. Die Summe sei jedoch nicht endgültig und auch ein Termin für den Börsengang sei noch nicht fix. mehr
15. May 2011 - Auto-Reporter.NET
Wie Delphi Entwicklungsrisiken aus dem Weg geht
Um neue Technologien zielgerichtet und entsprechend den Erfordernissen optimal entwickeln zu können, bedarf es so früh wie möglich einer realitätsnahen Einschätzung und Bewertung des Markterfolgs. Simulationen noch vor der Prototypenphase sind optimal. Das gilt auch für Elektroautos und deren elektrisches Hochvolt-Bordnetz, dessen Leistungserfordernisse man genau kennen sollte. mehr
29. Apr 2011 - Auto-Reporter.NET
Delphi wird neuer Rally-Partner
Delphi ist zurück im internationalen Motorsport und wird offizieller „Automotive Technology Partner der World Rally Championship“ (WRC). Damit hat der Zulieferer Zugriff auf wertvolle Marken- und Vermarktungsrechte an den Rennen während der Saison.
Man wolle in der Öffentlichkeit weltweit sichtbarer werden, begründet Francisco Ordonez, Präsident des Delphi-Teile- und Zubehörgeschäftes, Delphi Product & Service Solutions, den strategischen Schritt. mehr
17. Feb 2011 - Auto-Reporter.NET
Wie klingt ein elektrischer Porsche?
Durch die Diskussion um E-Fahrzeuge bekam die Diskussion um Autolärm eine Wendung, weil „unhörbare” Autos für Verkehrsteilnehmer zu einem Sicherheitsproblem werden können. Delphi bietet eine Lösung an und bringt gleich zwei Ausführungen eines Soundgenerators für Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf den Markt. Sie erfüllen die zu erwartenden Mindestgeräusch-Standards, die Hybrid- und Elektrofahrzeuge aufgrund gesetzlicher Vorgaben entwickeln müssen, und sie sind geeignet, die Fahrgeräuschcharakteristika zu realisieren, die von Branchenexperten mit Blick auf die Frage, wie ein E- Auto zu klingen hat, derzeit diskutiert werden. mehr
17. Feb 2011 - Auto-Reporter.NET
Fraunhofer Institut IPT zeichnet Delphi aus
Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT hat Delphi für sein herausragendes Technologiemanagement ausgezeichnet. Gewürdigt wurden damit Delphis kraftvolle und klar wahrnehmbare Technologievision und das konsequent auf Umwelt, Sicherheit und Kommunikation ausgerichtete Technikangebot des Autozulieferers, der sich auf Motoreinspritzsysteme, Sicherheitselektronik, Multimedia, Klimaanlagen, Bordnetze und Leistungselektronik konzentriert. mehr
15. Feb 2011 - Auto-Reporter.NET
Delphi: Automobile Innovation für Auszeichnung nominiert
Für sein Technologiemanagement ist Delphi vom Fraunhofer-Institut für Produktionstechnologie IPT für eine Auszeichnung nominiert worden. Die Preisverleihung findet am Mittwoch, 16. Februar 2011, im Audi Konferenz Center in Ingolstadt statt.
Die Nachricht von der Nominierung erreicht Delphi zu einer Zeit, in der der Autozulieferer in Nordrhein-Westfalen sein Engagement für E-Mobilität weiter intensiviert; als Teil einer internationalen Innovationsoffensive. mehr
6. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Unverhältnismäßig hohe Strafen für Biker in Bella Italia
Es muss kein großer Patzer sein, der italienische Gesetzeshüter Motorradfahrern kräftig in die Tasche greifen lässt. Schon bei relativ geringfügigen Verstößen müssen Biker in Italien mit drakonischen Strafen rechnen, warnen Experten der Dekra. Bis hin zur Verwahrung des Fahrzeugs.
Wer bei den Italienern beispielsweise ohne oder mit einem nicht zulässigen Helm erwischt wird, riskiert nicht nur ein Bußgeld zwischen 74 und 299 Euro. mehr
22. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Autozulieferer Delphi könnte ein Börsengang gefallen
Börsengänge, durch die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise in den beiden vergangenen Jahren ein Marktinstrument mit Seltenheitswert, werden als Maßnahme zur Kapitalbeschaffung in die Unternehmensplanungen nach und nach wieder aufgenommen. Aktuell erwägt offenbar der einst größte amerikanische Autozulieferer Delphi den Gang an die Börse. Das Unternehmen hatte sich während seiner 2009 abgeschlossenen Insolvenzphase nach Chapter 11 neu aufgestellt. mehr
7. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Delphis Dieselbereich mit neuem Entwicklungsdirektor
Ab sofort übernimmt Dr. Hans-Josef Schiffgens die Leitung der weltweiten Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Dieselbereich von Delphi. Schiffgens verantwortete zuvor bei der Deutz AG als Vizepräsident die Forschung und Entwicklung. Delphi ist weltweit einer der größten Zulieferer von Einspritzsystemen für Dieselmotoren.
Schiffgens bringt Erfahrungen aus einer mehr als 24-jährigen Tätigkeit im Forschungs- und Entwicklungsbereich verschiedener Automobilunternehmen mit; darunter Unternehmen wie Deutz, Audi, MAN und FEV Motorentechnik, bei denen er leitende Positionen innehatte. mehr
4. Feb 2010 - Auto-Reporter.NET
Verein Ruhrmobil E gegründet
Ein Automobilhersteller, Zulieferunternehmen, Stadtwerke, Hochschulen, Parteien und Institutionen rund um Bochum und Bergisch Land haben sich zusammengetan, um die Elektromobilität in der Region voranzubringen. Streben des von ihnen gegründeten Vereins Ruhrmobil E ist es, Experten aus den unterschiedlichen Bereichen für künftige Entwicklungsprojekte rund um die E-Mobilität an einen Tisch zu bringen. mehr
23. Jan 2010 - Auto-Reporter.NET
Elektro-Kleintransporter wird in Bochum entwickelt
Die Hochschule Bochum mit dem Institut für Elektromobilität und die Bochumer Initiative Ruhrmobil-E, in der sich auch der Automobilzulieferer Delphi mit seinem Entwicklungsstandort und Kompetenzzentrum in Wuppertal engagiert, nehmen die Entwicklung eines Elektro-Kleintransportes auf. Ziel ist es, nicht nur einen Prototypen zu konzipieren, sondern ihn bis zur Einsatzreife zu entwickeln. mehr
8. Oct 2009 - Auto-Reporter.NET
Zulieferer Delphi macht weiter
Nachdem sich Delphi 1999 von General Motors getrennt hatte, war der US-Autozulieferer intensiv auf der Suche nach neuen Auftraggebern. Der große Erfolg blieb aus und das frühere Mutterhaus GM auch in der Folgezeit wichtigster Kunde der einstigen GM-Teilesparte. Damit waren die Probleme, mit denen sich der größte amerikanische Automobilherstellers in der Folgezeit auseinanderzusetzen hatte, unmittelbar auch Probleme Delphis. mehr
14. Sep 2009 - Auto-Reporter.NET
iSi Automotive übernimmt Teile des Automobilzulieferers Delphi
Im August 2009 hat die iSi Automotive GmbH, ein Hersteller für schadstofffreie Airbag-Druckgastechnik, große Teile der europäischen Airbag-Aktivitäten vom Automobilzulieferer Delphi übernommen. Das Unternehmen wird somit zum Komplettanbieter im Bereich Seiten-, Kopf- und Knie-Airbags.
Neben dem Test- und Engineering-Center in Berlin, das zusätzlich für Crashtests und Systementwicklungsaufträge genutzt werden soll, hat die iSi Automotive GmbH auch bestehende Liefer- und Entwicklungsumfänge für verschiedene Automobilhersteller wie zum Beispiel Seat, Audi und Daimler von Delphi übernommen. mehr
9. Feb 2009 - Auto-Reporter.NET
Übernimmt GM erneut Delphi?
General Motors (GM) hat im Rahmen des von der US-Regierung geforderten Restrukturierungsplanes, damit begonnen, eine mögliche teilweise Wiedereingliederung des Zulieferers Delphis zu überprüfen. Wie das Wall Street Journal berichtet seien in dem Zusammenhang fünf ausschließlich GM beliefernde Fabriken im Gespräch. Die Delphi Corp. ist eine ehemalige GM-Tochter. mehr
10. Dec 2008 - Auto-Reporter.NET
Delphi kündigt Kurzarbeit an
Michael Gassen, Deutschlandchef des Automobilzulieferers Delphi, hat Kurzarbeit angekündigt. Auch über weitere Maßnahmen werde mit den entsprechenden Gremien gesprochen, sagte Gassen gegenüber dem Handelsblatt. Die Kurzarbeit wird durch die Produktions-Kürzungen bei den großen Autobauern, wie Daimler, BMW und Volkswagen nötig. Die deutsche Tochter des US-Unternehmens Delphi hat ihren Firmensitz in Wuppertal und beschäftigt rund 5200 Mitarbeiter an 19 Standorten. mehr
22. Oct 2007 - Auto-Reporter.NET
Delphi will Interieursparte an Renco verkaufen
Delphi, der immer unter amerikanischem Insolvenzrecht stehende ehemalige weltweit größte Teilehersteller, will für mehr als 100 Millionen US-Dollar seine Interieursparte an den Wettbewerber Tennerts Renco Group verkaufen. Die Sparte stellt hauptsächlich Armaturenbretter, Konsolen, Innenverkleidungen, Türen und Instrumententafeln her. Delphi hatte im letzten Jahr mit der Sparte 1,3 Milliarden US-Dollar erzielt. mehr
24. Jun 2007 - Auto-Reporter.NET
Gewerkschaft einigt sich mit GM und Delphi
Die Gewerkschaft United Auto Workers hat sich am Freitag, 22. Juni, mit dem insolventen amerikanischen Autozulieferer Delphi und General Motors auf neue Tarife geeinigt. Um die Sanierung voranzubringen sollen die Delphi-Arbeiter niedrigere Stundenlöhne erhalten. Im Gegenzug bekommen sie eine einmalige Barauszahlung. Die Belegschaft muss dem Vorschlag noch zustimmen. mehr
8. May 2007 - Auto-Reporter.NET
Delphi: Verlust steigt weiter
Der unter Insolvenzverwaltung stehende US-Automobilzulieferer Delphi hat im ersten Quartal 2007 erneut einen höheren Verlust als im Vorjahr verzeichnet. Wie das Unternehmen am Dienstag in Troy mitteilte, stieg der Fehlbetrag von 363 Millionen Dollar im Vorjahr auf jetzt 533 Millionen Dollar. Der Umsatz sank um 300 Millionen auf 6,7 Milliarden Dollar. Als Grund nannte die ehemalige General Motors-Teilesparte dem Umsatzrückgang mit GM und hohe Rohstoffkosten. mehr
20. Apr 2007 - Auto-Reporter.NET
Cerberus droht mit Ausstieg bei Delphi
Der unter Insolvenzverwaltung stehende US-Automobilzulieferer Delphi wird möglicherweise einen seiner Investoren verlieren. Wie das Unternehmen heute selbst einräumte, werde sich die Investorengesellschaft Cerberus Capital Managment LP möglicherweise aus dem Konsortium zurückziehen, das insgesamt 3,4 Milliarden Dollar für die Sanierung der ehemaligen GM-Teilesparte bereitstellen wollte. mehr
14. Mar 2007 - Auto-Reporter.NET
Delphi plant Werksschließung in Spanien
Der unter Insolvenzverwaltung stehende Automobilzulieferer Delphi will sein defizitäres Werk im spanischen Cadiz schließen. Falls die ehemalige General Motors-Teilesparte seine Pläne umsetzt, würden 1650 Arbeitsplätze in der strukturschwachen Region wegfallen. In Cadiz werden Lenkungen, Aufhängungen und Lagerschalen produziert. Dabei hat das Werk in vergangenen fünf Jahren rote Zahlen eingefahren. mehr
21. Feb 2007 - Auto-Reporter.NET
Renco Group hat Interesse an Delphi
Die amerikanische Investmentfirma Renco Group hat ihr Kaufinteresse an dem US-Autozuliefer Delphi signalisiert. In Frage käme die Sparte für Innenausstattungs- und Verschluss-Systeme. Dafür hatte Delphi, die ehemalige Autoteile-Sparte von General Motors, am Dienstagabend eine nicht bindende Absichtserklärung unterzeichnet.
Zu dem Kaufpreis machte Delphi keine Angaben. mehr
13. Feb 2007 - Auto-Reporter.NET
Verlust bei Delphi wächst weiter
Der unter Gläubigerschutz stehende, größte US-Zulieferer Delphi hat nach den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 2006 einen Rekordverlust von 4,6 Milliarden Dollar (3,5 Milliarden Euro) zu verkraften. Die ehemalige Teilesparte von General Motors teilte heute mit, dass allein die Belastungen durch den Personalabbau mit 2,9 Milliarden Dollar in die Bilanz einflossen. mehr
18. Dec 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi: Führungswechsel und frisches Geld
Der Automobilzulieferer Delphi hat Medienberichten zufolge einen Schritt in Richtung Sanierung gemacht. Wie die Online-Ausgabe von "Auto, Motor und Sport" heute meldet, hat eine Investorengruppe ein Aktienpaket im Wert von 3,4 Milliarden Dollar übernommen. Rodney Neal, bereits zuvor eine zentrale Figur in der Sanierung der ehemaligen General Motors Teilesparte, soll außerdem neuer Chef des unter Gläubigerschutz stehenden Konzerns werden. mehr
23. Oct 2006 - Auto-Reporter.NET
US-Beteiligungsgesellschaft bereitet Übernahme von Delphi vor
Der Automobilzulieferer Delphi steht Medienberichten zufolge vor einer Übernahme durch die US-Beteiligungsgesellschaft Ripplewood. Wie das "Wall Street Journal" heute meldet, prüfe das Unternehmen sowohl eine Komplettübernahme als auch den Kauf einzelner Unternehmensteile der ehemaligen General Motors-Teilesparte. Grundbedingung sei allerdings, dass Delphi nicht mehr unter Gläubigerschutz stehe. mehr
27. Sep 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi streicht 70 Prozent der Stellen in der Produktion
Der unter Gläubigerschutz stehende Automobilzulieferer Delphi will in der Produktion 70 Prozent der insgesamt 27 500 Stellen streichen. Wie das Unternehmen heute mitteilte, müssen 20 100 Beschäftigte die ehemalige General-Motors-Teilesparte verlassen. Weitere 5000 Mitarbeiter sollen binnen eines Jahres zu GM zurückkehren. Die betroffenen Mitarbeiter erhalten Abfindungen in Höhe von bis zu 140 000 Dollar. mehr
25. Sep 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi will europäischen Markt aufmischen
Der unter Gläubigerschutz stehende US-Automobilzulieferer Delphi will nach einer Sanierung auf dem europäischen Markt rasante Zuwächse verzeichnen. "Wir sehen ein großes Potenzial und wollen unseren Umsatz speziell in Europa in den kommenden Jahren auf zehn Milliarden Euro nahezu verdoppeln", sagte der neue Europa-Chef Guy Hachey am Rande der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. mehr
18. Aug 2006 - Auto-Reporter.NET
Einigung bei Delphi über Abfindungen
Nach monatelangem Ringen hat sich der insolvente US-Autozulieferer Delphi mit seinen Arbeitnehmern über Abfindungszahlungen im Fall eines Ausscheidens geeinigt. Auch die mächtige Autogewerkschaft UAW hat zugestimmt, teilte Delphi heute mit. Demnach belaufen sich die Zahlungen je nach Dauer der Betriebszugehörigkeit auf 35 000 bis 140 000 Dollar. Außerdem einigte sich die ehemalige Teilesparte des weltgrößten Autobauers General Motors (GM) mit der Gewerkschaft darauf, dass 12 700 Stellen abgebaut werden dürfen. mehr
16. Aug 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi verbucht im ersten Halbjahr starke Verluste
Der Autozulieferer Delphi hat seinen Verlust im ersten Halbjahr 2006 bei nahezu stagnierendem Umsatz stark ausgeweitet. Der Nettoverlust, des unter US-Gläubigerschutz stehendem Unternehmens, sei von 741 Millionen Dollar im Vorjahreszeitraum auf 2,6 Milliarden Dollar gestiegen, teilte die ehemalige Tochtergesellschaft des Automobilkonzerns General Motors (GM) mit. mehr
12. Jul 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi verbucht 2,4 Milliarden Dollar Verlust
Der US-Automobilzulieferer Delphi schreibt weiter tiefrote Zahlen. Die unter Gläubigerschutz stehende ehemalige Teile-Sparte von General Motors (GM) verbuchte für das Geschäftsjahr 2005 ein Minus von 2,4 Milliarden Dollar (1,88 Milliarden Euro). Im Jahr 2004 hatte der Verlust noch 4,8 Milliarden Dollar betragen. Delphi hatte wegen der laufenden Verhandlungen mit GM die Bilanzpressekonferenz verschoben. mehr
17. May 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi-Mitarbeiter votieren für Streik
Die gewerkschaftlich organisierten Arbeiter des amerikanischen Autozulieferers Delphi haben sich in einer Abstimmung für einen Streik ausgesprochen, falls die Tarifvereinbarungen wie von der Firmenleitung angedroht gekündigt werden. Nach Angaben der Gewerkschaft UAW hätten sich mehr als 95 Prozent der Mitglieder für den Arbeitskampf ausgesprochen. Der insolvente Autozulieferer will Löhne und Sozialleistungen erheblich kürzen, um die Kosten zu reduzieren. mehr
20. Mar 2006 - Auto-Reporter.NET
GM und Delphi vor Einigung mit Gewerkschaft
Der weltgrößte Autobauer General Motors (GM), der Automobilzulieferer Delphi und die Automobilarbeitergewerkschaft UAW stehen Medienberichten zufolge vor einer Einigung über Altersteilzeitregelungen für tausende von Mitarbeitern. Wie die US-Wirtschaftsagentur "Bloomberg" berichtet, könnte damit ein drohender Streik bei der insolventen Ex-GM-Teilesparte Delphi abgewendet werden, der die Existenz von GM bedrohen könnte. mehr
20. Feb 2006 - Auto-Reporter.NET
Delphi setzt auf Verhandlungen mit GM
Der größte US-Automobilzulieferer Delphi will mit seiner ehemaligen Mutter General Motors (GM) und der Autogewerkschaft UAW weiter über die Kündigung der geltenden Tarifverträge verhandeln. Die ehemalige Teilesparte des weltgrößten Autobauers befindet sich wegen eines riesigen Defizits in einem Insolvenzverfahren. Das Unternehmen wolle spätestens bis 30. mehr
20. Dec 2005 - Auto-Reporter.NET
Delphi verhandelt neu mit Gewerkschaft
Der von der Insolvenz bedrohte US-Automobilzulieferer Delphi hat in den Verhandlungen mit der Gewerkschaft UAW um milliardenschwere Kostensenkungen erste Zugeständnisse angedeutet. Die unter Gläubigerschutz stehende ehemalige General Motors-Teilesparte nahm die umstrittenen Vorschläge zu drastischen Lohnkürzungen zunächst zurück, um das Verhandlungsklima zu entspannen. mehr
29. Nov 2005 - Auto-Reporter.NET
GM stimmt Rettungsplänen für Delphi zu
Der weltweit größte Autobauer General Motors (GM) wird dem Insolventen Automobilzulieferer Delphi mit einer finanziellen Überbrückungshilfe zur Seite stehen. Wie die ehemalige GM-Tochter Delphi heute mitteilte, will General Motors im kommenden Jahr vorübergehend auf zuvor vereinbarte Preisnachlässe für Komponenten des Zulieferers verzichten. Parallel werde Delphi mit der mächtigen Autogewerkschaft UAW über Lohnkürzungen verhandeln und nicht wie bisher gedroht den Vertrag zum 20. mehr
10. Nov 2005 - Auto-Reporter.NET
Autozulieferer Delphi rutscht noch tiefer in die roten Zahlen
Der größte amerikanische Autozulieferer Delphi, der seit Anfang Oktober unter Gläubigerschutz nach amerikanischem Konkursrecht steht, hat im dritten Quartal noch höhere Verluste als befürchtet hinnehmen müssen. Im Vorjahresvergleich erhöhte sich das Minus von 119 auf 788 Millionen Dollar. Als Hauptgründe nannte Delphi-Chef Robert Miller die noch weiter laufenden hohen Lohn- bzw. mehr
26. Oct 2005 - Auto-Reporter.NET
Delphi verlangt Zugeständnisse von Mitarbeitern
Der insolvente US-Automobilzulieferer Delphi will das Unternehmen durch enorme Zugeständnisse seiner Mitarbeiter sanieren. Medienberichten zufolge sollen die mehr als 25 000 gewerkschaftlich organisierten Lohnkürzungen von derzeit 27 auf künftig 9,50 US-Dollar akzeptieren. Wenn die Kürzungen nicht akzeptiert würden, wolle der Zulieferer den Tarifvertrag kündigen und dies notfalls vor Gericht durchsetzen. mehr
25. Oct 2005 - Auto-Reporter.NET
Insolventer Delphi-Konzern erhält Aufträge von VW und Audi
Der gerade in die Insolvenz gegangene größte amerikanische Auto-Zulieferer Delphi hat jetzt einen neuen voluminösen Auftrag des Volkswagen-Konzerns für die Lieferung von Klimaanlagen-Kompressoren erhalten. Ab 2007 wird der US-Konzern eine neue Generation von energiesparenden CVC-Kompressoren (Compact Variable Compressor) liefern, die sowohl in VW- als auch Audi-Modelle eingebaut werden. mehr
22. Oct 2005 - Auto-Reporter.NET
Valeo prüft Übernahme von Delphi- und Visteon-Werken
Der französische Autozulieferer Valeo prüft gegenwärtig die Möglichkeiten, zu seinem Konzern passende Geschäftssparten und Werke der US-Zulieferer Delphi und Visteon zu übernehmen. Anlässlich der Bekanntgabe der Finanzzahlen für das dritte Quartal in Paris mit einem 4,1prozentigen Umsatzanstieg auf 77 Millionen Euro bekräftigte Valeo-Chef Thierry Morin, dass das Unternehmen durch die Insolvenz von Delphi und die finanzielle Schieflage von Visteon die Gunst der Stunde nutzen wolle, um auf dem amerikanischen Markt weiter zu wachsen. mehr
9. Oct 2005 - Auto-Reporter.NET
Auto-Zulieferer Delphi stellt Insolvenzantrag
Der weltweit zweitgrößte Autozulieferer Delphi hat gestern wie erwartet Insolvenzantrag und damit Gläubigerschutz nach Chapter 11 des amerikanischen Konkursrechts beantragt. Damit kann Delphi trotz Überschuldung seine Geschäfte weiterführen, gleichzeitig aber auch ohne Zustimmung der Gewerkschaften die geplanten Reduzierungen bei Löhnen, Arztkosten- und Rentenzahlungen kürzen, um wieder wettbewerbsfähig zu werden. mehr
6. Oct 2005 - Auto-Reporter.NET
Delphi will offensichtlich in den nächsten Tagen Insolvenz anmelden
Der größte amerikanische Autozulieferer Delphi will offensichtlich in den nächsten Tagen Gläubigerschutz nach dem amerikanischen Insolvenzrecht anmelden. Seit Monaten verhandelt der finanziell angeschlagene Konzern mit der ehemaligen Mutter-Gesellschaft General Motors über eine Finanzspritze in Milliardenhöhe und mit der Gewerkschaft UAW über eine Verringerung der Krankheits- und Pensionskosten, ohne das sich eine Lösung abzeichnet. mehr
9. Aug 2005 - Auto-Reporter.NET
Delphi trennt sich von Randgeschäften und erwägt Insolvenzantrag
Der zusammen mit Bosch weltgrößte Autozulieferer Delphi erwägt nach einem Minus von 275 Millionen Euro im zweiten Quartal und im Laufe des Jahres weiter zu erwartenden Verlusten ein Insolvenzverfahren für seine amerikanischen Geschäftsbereiche. Laut Konzernchef Robert S. Miller sei dies eine strategische Alternative, wenn die gegenwärtigen Verhandlungen mit der Gewerkschaft UAW über eine vorzeitige Reduzierung der zu hohen Lohn-, Pensions- und Krankenversicherungskosten scheiterten. mehr
6. Aug 2005 - Auto-Reporter.NET
Delphi verhandelt über Restrukturierung des US-Geschäfts
Der größte amerikanische Zulieferer Delphi verhandelt US-Medien zufolge mit den größten Gewerkschaften und der ehemaligen Mutter und General Motors (GM) über eine einvernehmliche Restrukturierung des US-Geschäfts. Delphi schreibt Verluste und hat gerade ein Angebot über einen Kredit in Höhe von 1,5 Milliarden Dollar angenommen, berichtet das "Wall Street Journal". mehr
23. Jun 2005 - Auto-Reporter.NET
Robert Miller übernimmt Führung bei Delphi
Robert S. Miller wird neuer CEO von Automobilzulieferer Delphi. Der 63-jährige übernimmt den Posten von J.T. Battenberg III. Der 63-Jährige Manager war zuvor bei Federal Mogul tätig. Wie das Unternehmen heute mitteilte, wird Miller neben dem Posten als CEO auch den Vorsitz des Strategie Boards übernehmen. Battenberg III geht nach 44 Jahren in den Ruhestand. mehr
20. May 2005 - Auto-Reporter.NET
Kreditwürdigkeit von Zulieferer Delphi abgestuft
Die Rating-Agentur Moody´s hat die Kreditwürdigkeit des weltweit zweitgrößten Autozulieferers Delphi heruntergestuft. Nachdem Delphi bereits zuvor auf dem berüchtigten Niveau von so genannten Junk-Bonds ("Schrottanleihen") eingestuft war, senkte Moody´s stehende Einstufung nochmals von "Ba2" auf "B2". Die Rating-Agentur begründete den Schritt mit Pensionslasten und den Produktionskürzungen beim wichtigsten Kunden General Motors. mehr
17. May 2005 - Auto-Reporter.NET
Zulieferer Delphi schreibt rote Zahlen
Der weltgrößte Autozulieferer Delphi hat im ersten Quartal 2005 rote Zahlen geschrieben. Der Verlust betrug 409 Millionen Dollar nach einem Plus von 53 Millionen Dollar vor einem Jahr, teilte das US-Unternehmen heute mit. Der Umsatz fiel um sieben Prozent auf 6,9 Milliarden US-Dollar. Als Gründe nannte das Unternehmen die rückläufige Autoproduktion in den USA und die steigenden Rohstoffkosten. mehr
6. May 2005 - Auto-Reporter.NET
Standard & Poors stuft General Motors und Ford herab
Die Rating-Agentur Standard & Poors (S&P) hat die Kreditwürdigkeit der Autobauer General Motors und Ford in den USA innerhalb weniger Minuten auf den Status von so genannten "Junkbonds" ("Schrottanleihen") herabgestuft. Das führt zu höheren Zinsen bei der Neuaufnahme von Krediten. Es ist nach Angaben der "Westdeutschen Allgemeinen Zeitung" das erste Mal, dass in den USA Unternehmen dieser Größenordnung auf diesen Status abgewertet wurden. mehr
23. Mar 2005 - Auto-Reporter.NET
Johnson Controls will Batterie-Geschäft von Delphi übernehmen
Der amerikanische Autozulieferer Johnson Controls, der selbst jährlich 80 Millionen Fahrzeug-Batterien herstellt, will für rund 210 Millionen Dollar das weltweite Autobatterie-Geschäft vom angeschlagenen Wettbewerber Delphi übernehmen. Er erhofft sich dadurch vom schnell wachsenden asiatischen Markt für Autobatterien besser profitieren zu können und einen langfristigen Liefervertrag von General Motors zu erhalten. mehr
11. Dec 2004 - Auto-Reporter.NET
Delphi bleibt in roten Zahlen und streicht 8500 Arbeitsplätze
Der weltweit größte Auto-Zulieferer Delphi hat jetzt aufgrund der fallenden Auto-Produktion in den USA sowie erheblich höheren Rohstoffpreisen seine Prognosen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr reduziert und wird nicht wie noch vor zwei Monaten erklärt schwarze, sondern wiederum rote Zahlen schreiben. Da Delphi für 2005 keine tiefgreifende Besserung erwartet, wird er weltweit 8500 Stellen streichen, immerhin 4,6 Prozent der gesamten Belegschaft. mehr
19. Oct 2004 - Auto-Reporter.NET
Zulieferer Delphi schreibt rote Zahlen
Der US-Zulieferer Delphi ist im dritten Quartal ins Minus gerutscht. Wie das Unternehmen heute bekannt gab, verbuchte es einen Verlust von 114 Millionen Dollar nach 353 Millionen Minus im Vorjahr. Der Umsatz stieg leicht von 6,6 auf 6,7 Milliarden Dollar. Delphi ist die verselbstständigte Zuliefer-Sparte vom weltgrößten Autohersteller General Motors. Delphi hat vor einem Jahr ein Restrukturierungsprogramm angekündigt und seitdem fast 5700 Stellen abgebaut. mehr
2. Sep 2004 - Auto-Reporter.NET
Delphi übernimmt Zündsystemsparte von MG Technologies
Nur knapp ein Jahr nach dem Erwerb der Autoradiosparte von Grundig hat der weltgrößte Autozulieferer Delphi jetzt eine weitere deutsche "schwarze" Perle übernommen: Für rund 16 Millionen Euro kauft die ehemalige GM-Tochter die auf pyrotechnische Sicherheitssysteme ( Mikrogasgeneratoren und Treibsätze für Airbags) spezialisierte Fürther Dynamit Nobel AIG GmbH vom Maschinenbauer MG Technologies. mehr
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