15. Nov 2010 - Auto-Reporter.NET

Neue Euro-5-Motoren für Fiats Punto Evo und Bravo

Fiat baut sein Motorenangebot mit neuen umweltfreundlichen Diesel-Aggregaten für seine Modelle Punto Evo und Bravo aus. Beide Multijet-Aggregate erfüllen die Emissionsnorm Euro 5. Im Fiat Punto Evo 1.6 16V Multijet (ab 19.800 Euro; Fünftürer: 20.600 Euro) leistet der neue Vierzylinder-Turbodiesel 88 kW/120 PS und ist serienmäßig mit Start&Stopp-Automatik kombiniert. mehr

10. Mar 2010 - Auto-Reporter.NET

Fiat hat seinen Bravo überarbeitet

Stilistisch überarbeitet und mit wesentlich umfangreicherer Serienausstattung präsentiert sich der Fiat Bravo des Modelljahrgangs 2010. Äußerliche Erkennungsmerkmale sind die in allen Varianten dunkel eingefassten Hauptscheinwerfer sowie der neue Kühlergrill mit metallfarbenem Rahmen. Außer in der Basisvariante Active sind auch die Gitter des Kühlergrills und des Lufteinlasses unterhalb des Stoßfängers metallfarben ausgeführt. mehr

8. Dec 2009 - Auto-Reporter.NET

Geleaste Fiat Bravos fahren klimaneutral

Einen nicht alltäglichen Beitrag zum Umweltschutz leistet ab sofort Fiat. Für jeden gewerblichen Leasing-Vertrag eines Bravo 1.6 Multijet 16V kauft der italienische Importeur Emissionszertifikate, die den CO2-Ausstoß einer Fahrleistung von 60.000 Kilometern ausgleichen. Dadurch wird garantiert, dass die Menge des auf dieser Strecke produzierten Kohlendioxids ausgeglichen wird. mehr

24. Sep 2009 - Auto-Reporter.NET

Mit dem Fiat Bravo zu den schönsten Orten Italiens

Zehn deutsche Gewinner nehmen an der Fiat-Bravo-Experience-Drive-Tour teil, die auf einer siebentägigen Fahrt Highlights aus Geschichte und Gegenwart Italiens bietet. Die Strecke führt unter anderem nach Mailand, Bologna, Florenz, Rom, Pisa, Genua und Turin sowie in die als Unesco-Weltkulturerbe anerkannte Region Cinque Terre. Auf insgesamt 1.700 Kilometern haben die Zweier-Teams die Möglichkeit, den Fiat Bravo MSN ausführlich zu testen. mehr

18. Jun 2009 - Auto-Reporter.NET

Sondermodell Fiat Bravo MSN in Kooperation mit Microsoft

Fiat hat gemeinsam mit Microsoft ein Sondermodell des Fiat Bravo entwickelt, zu dessen erweiterter Serienausstattung auch ein spezielles Navigationssystem sowie ein Mobiltelefon gehören. Der Fiat Bravo MSN basiert auf der Ausstattungslinie Dynamic mit sieben Airbags, Nebelscheinwerfern mit Kurvenlichtfunktion, Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und geteilter Rücksitzbank. mehr

5. Nov 2008 - Auto-Reporter.NET

Flottenpaket für den Fiat Bravo

Fiat hat für den Bravo ein spezielles Flottenpaket für gewerbliche Kunden aufgelegt. Es bietet Metalliclackierung, Parksensoren hinten und das Info- und Telematiksystem „Blue & Me NAV“. Dazu kommt noch ein Wartungspaket, das die ersten drei vom Hersteller empfohlenen Wartungsdienste umfasst. Bei dem 88 kW / 120 PS starken 1.6 Multijet-Diesel bedeutet das für den Kunden keinerlei Wartungs- und Inspektionskosten bis zum 139 999sten Kilometer. mehr

3. Apr 2008 - Auto-Reporter.NET

Fahrbericht Fiat Bravo 1.4 16V T-Jet: Hübscher Italiener

Paolo Martinelli, der bis zum Herbst 2006 Chef der Motorentwicklung bei Ferrari war, zeichnet nun bei Fiat verantwortlich für den neuen Standardmotor T-Jet, den 1,4-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen und Turbolader, der im Fiat 500 ebenso eingesetzt wird wie im Fiat Punto und im kompakten Mittelklasse-Modell Fiat Bravo. Wir fuhren jetzt den Fiat Bravo 1.4 V T-Jet mit 110 kW / 150 PS in der gehobenen „Emotion“-Ausstattung zum Basispreis von 21 400 Euro. mehr

28. Feb 2008 - Auto-Reporter.NET

Fiat präsentiert seinen Mittelklasse-Kombi Croma mit neuem Gesicht und attraktiver Preisgestaltung

Fiat befindet sich ohne Zweifel auch in Deutschland wieder in der Erfolgsspur. Allerdings vornehmlich im Mini- und Kleinwagen-Segment, wo der neue 500, aber auch der Panda und der Grande Punto viele neue Freunde gewinnen konnten. Um gänzlich zu früherer Stärke zurück zu kehren, reicht dies jedoch nicht aus. Konsequenterweise hat Fiat deshalb jetzt auch Modelle in den höheren Klassen aufgefrischt: Der Mittelklasse-Kombi Croma wurde außen und innen überarbeitet, für den erst im Frühjahr 2007 vorgestellten kompakten Bravo sind zwei neue 1,6-Liter-Dieseltriebwerke erhältlich, die die bislang große Lücke in der Motorenpalette schließen. mehr

2. Oct 2007 - Auto-Reporter.NET

Fiat Bravo mit neuem Motor und Preisvorteil

Fiat bietet den Bravo ab sofort mit dem 88 kW/120 PS starken 1,4 Liter-T-Jet-Motor an. Zum Verkaufstart wird das Modell zu einem um 1100 Euro gesenkten Einführungspreis angeboten. Der Benzin-Motor beschleunigt den Wagen in 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 197 km/h, der Durchschnittsverbrauch liegt bei 6,7 Litern und der CO2-Wert bei 158 Gramm pro Kilometer. mehr

19. Jul 2007 - Auto-Reporter.NET

Fiat T-Jet-Motoren: Klein kommt groß raus

Auch Fiat geht jetzt den Weg, Benzinmotoren mit weniger Hubraum per Turboauflader die notwendige Kraft bei günstigem Verbrauch einzuhauchen. Zwei Varianten mit jeweils vier Zylindern und 1,4 Liter Hubraum stehen heute für den Grande Punto und den Bravo zur Wahl - die eine mit 88 KW /120 PS für den Punto und den Bravo, die zweite mit 110 kW /150 PS zunächst nur für den Bravo. mehr

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