Mercedes B-Klasse: Riesig, der Kleine

2. Apr 2005 - Auto-Reporter.Net

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Mit der im Juni in Deutschland in den Verkauf kommenden neuen Mercedes B-Klasse will DaimlerChrysler neue Käuferschichten für sich interessieren und sich den Zugang zu einem jüngeren Kundenkreis erschließen. In Leipzig feierte sie ihre Deutschland-Premiere. Das Ladevolumen der B-Klasse steigt je nach Position und Einbauzustand der Sitze von 544 auf bis zu 2245 Liter (Fondsitze und Beifahrersitz ausgebaut). Die maximale Ladelänge beträgt 2,95 Meter. Damit übertrifft das Fahrzeug, das mit 4270 Millimetern Länge in etwa auf Golf-Niveau liegt, die üblichen Werte dieser Klasse deutlich. Die Händler nehmen aber bereits jetzt Bestellungen entgegen. Wer den kompakten Raumgleiter erwerben will, muss mindestens 21 808 Euro anlegen. Dafür bekommt der Kunde den B 150 mit 70 kW/95 PS, der allerdings erst ab Herbst verfügbar ist. Direkt im Sommer muss der Käufer zum B 170 (85 kW/116 PS) zu Preisen ab 23 374 Euro greifen. Der günstigste Selbstzünder wird der B 180 CDI sein, der 80 kW/109 leistet und mindestens mit 24 766 Euro zu Buche schlägt. Das Top-Modell wird der B 200 Turbo mit 142 kW/193 PS, für den mindestens 27 840 Euro in der Preisliste stehen. Der leistungsstärkste Compact Sports Tourer beschleunigt in 7,6 Sekunden von null auf 100 km/h, absolviert den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h im fünften Gang in 7,3 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. (ar/sb)