Mercedes A-Klasse: Arbeit im Windkanal bringt zehn Prozent Spritersparnis

23. Sep 2004 - Auto-Reporter.Net

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Durch eine erfolgreiche Aerodynamik-Entwicklung im Windkanal hat Mercedes Benz den Verbrauch der neuen A-Klasse um bis zu zehn Prozent verringern können. Das teilte das Unternehmen heute mit. Mit einem optimierten CW-Wert von 0,29 verbrauche der A 160 CDI im Drittelmix 4,9 Liter Diesel und gehöre damit zu den wirtschaftlichsten Fahrzeugen seiner Klasse. Erstmals haben die Ingenieure zur Strömungsberechnung auch Hochleistungscomputer eingesetzt. Die aerodynamische Feinarbeit habe bereits bei den Prototypen begonnen, auch Modelle im Maßstab 1:4 seien zum Einsatz gekommen. Ein Computerprogramm mit Namen Computional Fluid Dynamics (CFD) lassen sich Strömungssimulationen bestimmter Karosserieteile berechnen. Jede dieser Berechnungen erfordere einen mehrstündigen Rechenprozess. Damit sei es gelungen, den Luftwiderstandsbeiwert bei der A-Klasse um drei Prozent zu reduzieren, zusätzlich sorge die bessere Aerodynamik für höheren Geräuschkomfort. (sb)