NCAP-Crashtest: Sieben von zehn neuen Modellen holen fünf Sterne
24. Jun 2004 - Auto-Reporter.Net
Neue Autos werden in Bezug auf die Insassensicherheit immer besser. In der aktuellen EuroNCAP Crashtest-Serie erreichen sieben von zehn für den deutschen Automarkt relevanten Fahrzeuge die Bestnote von fünf Sternen. Lediglich BMW Z4, Opel Tigra TwinTop (beide vier Sterne) und Fiat Dobló (drei Sterne) verfehlen die Topklasse. Die insgesamt beste Wertung sichert sich der Toyota Corolla Verso mit 35 Punkten. Das teilte der ADAC heute mit. Den Vergleich zwischen dem neuen Opel Astra und dem Golf V (beide fünf Sterne) konnte der Astra (34 Punkte) mit einem Zähler Vorsprung ganz knapp für sich entscheiden. Zurückzuführen ist dies auf ein etwas höheres Verletzungsrisiko des Golf-Fahrers im Knie- und Oberschenkelbereich beim Frontcrash. Dafür schneidet der Volkswagen beim Frontalaufprall auf der Beifahrerseite, beim Seitencrash und vor allem beim Fußgängerschutz besser ab. In der Kindersicherheit holen die beiden Aushängeschilder der Kompaktklasse gute vier Sterne. Gute Fünf-Sterne-Ergebnisse erzielen auch Volvo S40 (34), Peugeot 407 (34), Renault Mégane CC (34) und Saab 9-3 Cabrio (33), die jedoch alle, wie auch der Toyota, Schwächen im Fußgängerschutz offenbarten, hieß es weiter. Der Opel Tigra und der Fiat Dobló büßten beide beim Frontalcrash wichtige Punkte ein. So sind die Brustbelastungen des Fiat-Fahrers aufgrund der starken Verformungen der Fahrgastzelle eindeutig zu hoch. Beim Opel sind ebenfalls die Brustbelastungen erhöht, gefährlicher ist allerdings der harte Aufprallbereich der Knie. Gute vier Sterne verbucht der BMW Z4. Punktabzüge gab es aber für das Abrutschen des Fahrerkopfes von der Airbagmitte zur A-Säule in der Schlussphase des Aufprallvorgangs und für unnötig harte Strukturen im Kniebereich. (sb)










