26. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Schattenboxen im Klima-Ring
Dass sich Widersinniges, was um uns herum geschieht, nicht begreifen lässt, passiert durchaus öfter. Unterschiede gibt es lediglich in der Dimension der Verrücktheiten. Da wird seit Jahren aufgeregt Alarm getrommelt, der Mensch lade sich nicht wieder gutzumachende Schuld auf, falls er nicht alles unternähme, um zumindest jenen CO2-Ausstoß zu reduzieren, den er selbst verantwortet. mehr
20. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Schießt Hyundai bald treffsicher aus der Hüfte?
Geschichte wiederholt sich nicht, jedenfalls nicht in allen Details. Nichts geht „immer so weiter“. Das zu verinnerlichen, mag demjenigen schwerfallen, der es gewöhnt ist, den Ton anzugeben; etwa als Automobilhersteller.
Man erinnert sich: Vor Jahren war ab und zu die Rede davon, dass die Strategen des südkoreanischen Automobilbaus, Mutter Hyundai und Tochter Kia, Großes vorhätten, nämlich an die Spitze der internationalen Automobilhersteller zu drängen. mehr
19. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Merkels Klimaberater Schellnhuber: „Wir wissen es noch nicht“
Abbekommen hat er sein Fett wegen klimabezogener Angstpredigten schon öfter, der Physiker Hans Joachim Schellnhuber, seines Zeichens Leiter des Potsdam-Institus für Klimaforschung (PIK) und Vorsitzender des „Wissenschaftlichen Beirats der Bundesregierung Globale Umweltveränderungen“. Zur Rede gestellt wird er immer wieder von Wissenschaftlern, die Schellnhubers Thesen widersprechen. mehr
18. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Keine neue Idee beim VCD
Mit Ausreden hat es der Verkehrsclub Deutschland (VCD). Die bezieht er allerdings nicht auf sich. Nun schon seit Jahren unterstellt er der Autoindustrie, „den Klimaschutz zu vernachlässigen“, indem Pkw-Modelle gebaut werden, die mehr Kraftstoff verbrauchen als nötig. Die Unterstellung kann absurder nicht sein. Eines der vordringlichsten Ziele wohl eines jeden Automobilherstellers ist es doch seit jeher, den Kraftstoffverbrauch immer weiter zu senken. mehr
3. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Manchmal reicht ein „Sorry“ nicht aus
„Gestern direkt nach dem Rennen war ich noch in der Hitze des Geschehens, aber nachdem ich die Szene gegen Rubens nochmals angeschaut habe, muss ich doch sagen, dass die Stewarts recht haben mit ihrer Einschätzung: Das Manöver gegen ihn war zu hart. Ich wollte es ihm natürlich schwermachen, mich zu überholen, ich zeigte ihm auch deutlich, dass ich ihn innen nicht vorbeilassen wollte, aber ich wollte ihn logischerweise nicht gefährden mit meinem Manöver. mehr
3. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Weltweiter Automobilbau – „Da waren’s nur noch fünf …“
Ignacio López! Dessen Namen bekäme vermutlich kaum jemand auf Anhieb in vollständiger Länge zusammen: José Ignacio López de Arriortúa. Noch gut in Erinnerung ist, wie der eigensinnige Manager mit spanischem Pass auf seine Weise Automobilgeschichte schrieb, als er in Diensten von General Motors und danach bei Volkswagen als Chefeinkäufer für Zulieferteile fungierte. mehr
1. Aug 2010 - Auto-Reporter.NET
DUH-Chef hat Zweifel am E-Mobilitätswillen der Autoindustrie
Der Bundesgeschäftsführer der Deutschen Umwelthilfe, Jürgen Resch, ist mit der gegenwärtigen Entwicklung im Automobilbereich alles andere als zufrieden. Das gilt für Entscheidungen der Politik ebenso wie für das Engagement der Automobilhersteller. Gegenüber „Auto-Reporter.NET“ sprach er sich deutlich für höhere Spritpreise, vor allem für Dieselkraftstoff als Lenkungsinstrument für alternative Antriebe aus und für strikte Grenzen bei der Absetzbarkeit von Dienstfahrzeugen. mehr
22. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Irren Millionen Autobesitzer?
Wieder einmal holt der Verkehrsclub Deutschland argumentativ weit aus, um dem Millionenheer von Pkw-Besitzern im Lande vor Augen zu führen, wie einfältig und obendrein unökonomisch es doch ist, ein eigenes Auto zu haben. Die reichlich abgegriffene Botschaft des VCD lautet: „Car-Sharing – das richtige Auto zur richtigen Zeit.“ Wie albern doch, ein Auto ganz allein für sich vorzuhalten, obwohl „privat genutzte Pkws durchschnittlich 23 Stunden am Tag nicht bewegt“ werden! Selbst als „Stehzeuge“ verursachten sie hohe Kosten. mehr
21. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Autoklau wie nie zuvor
Augen zu und durch! Das scheint beileibe nicht allein das Motto der Bundeskanzlerin zu sein, sobald Situationen heranreifen, die unangenehm werden. So verfährt auch die Politik im großen Stil angesichts von Problemen, die aus dem grenzenlosen Miteinander der EU-Länder erwachsen. Im Schatten der großen Freiheiten gedeiht Kriminelles, auch in Deutschland. Voll in Gang ist offensichtlich nicht nur der Wettbewerb, die Sozialkassen möglichst umfassend zu plündern. mehr
20. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Respekt für Oldenburger Richter und ihr (Winter-)Reifen-Urteil
Winterreifen sind nicht gerade ein Thema für so heiße Sommertage, wie wir sie derzeit erleben. Doch wenn das Oberlandesgericht Oldenburg mitten in der Sommerhitze einen erst 2006 eingeführten Bußgeldtatbestand zu einer gesetzlichen Regelung über eine an die Wetterverhältnisse angepasste Bereifung für verfassungswidrig erklärt, ist das Thema Winterreifen auch im hohen Sommer aktuell. mehr
9. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Stoppt „Start-Stopp“ den Anlasser? – Der „KSG“ kann’s besser
Alle Automobilhersteller stellen das Start-Stopp-System gern heraus, sobald damit auch nur ein einziges Modell ihrer Pkw-Palette serienmäßig ausgerüstet wird. Als sei damit die Umweltmesse gesungen! Grund zu übertriebenem Stolz auf die vollbrachte technische Leistung gibt nicht, weil die für heutige Start-Stopp-Systeme verwendeten „Zutaten“ zwar für eine schnelle Lösung taugen, nicht aber für eine technisch perfekte, geschweige denn eine elegante. mehr
7. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: Jeder zweite schwere Unfall wäre vermeidbar
Es klingt ein wenig fantastisch, wenn Dr. Johann Gwehenberger, Leiter Unfallforschung AZT, 50 Prozent aller Unfälle mit Getöteten und Schwerverletzten für vermeidbar hält. Aber die Analyse von 2.300 Unfällen durch das AZT macht ihn sicher: Würden die im Forschungsprojekt AKTIV vorgestellten Schutz- und Fahrerassistenzsysteme flächendeckend zum Einsatz kommen, ließen sich zahlreiche Unfälle und damit Folgekosten in Milliarden-Höhe vermeiden. mehr
6. Jul 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: „Wir brauchen bei Elektrofahrzeugen Wettbewerb“
Bei Mitsubishi will man nicht um die Gunst der Kunden kämpfen, sondern vielmehr mit guten Alternativen verführen. Einer dieser Verführungskünstler soll der neue Crossover ASX sein, den die Marke dieser Tage in Niedernhausen während ihrer Fahrpräsentation vorstellte. Martin van Vugt, Geschäftsführer von Mitsubishi Deutschland, ist davon überzeugt, dass der jüngste Spross der Marke nicht nur traditionelle Mitsubishi-Kunden anspricht, sondern mit ihm auch neue Fahrzeuginteressenten zu gewinnen sind. mehr
30. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Die Formel 1 muss effizienter werden
Die Königsklasse des Motorsport will in Zukunft effizienter auftreten. Ein Vorsatz, der im Rahmen der wirtschaftlichen und umweltpolitischen Vorgaben ein durchaus sinnvoller Schritt ist. Nachdem die Formel 1 ihre Kosten gesenkt hat, weil auch die finanziellen Möglichkeiten nicht mehr so gegeben sind wie in der Vergangenheit, will man in Zukunft wesentlich effizienter arbeiten. mehr
29. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Geht der Lada-Schmiede langsam das Feuer aus?
Darauf hatten die Russen lange gewartet. Nachdem die Regierung Medwedew eine Verschrottungsprämie von 50.000 Rubel – rund 1.300 Euro – für mindestens zehn Jahre alte Autos beschloss, die als Gutschrift beim Kauf eines neuen Pkws verwendet werden kann, kam der bislang dümpelnde Neuwagenabsatz wieder etwas in Schwung. Profitieren kann davon vor allem der russische Branchenführer AwtoWAS, dessen betagte Lada-Modelle zwar nicht den Stand der Technik repräsentieren, dafür aber für vergleichsweise wenig Geld zu haben sind. mehr
22. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: „Oldtimerwandern steht für eine Kultur“
Vom 24. bis 27. Juni feiert die ADAC Deutschland Klassik um den großen Preis der Deutschen Post in Europas Kulturhauptstadt Essen ihre Premiere. Das „Oldtimerwandern“ steht bei dieser Veranstaltung hoch im Kurs. Es wurde vom ADAC wiederentdeckt und hat ihm zu einer Renaissance verholfen. Zu den über 100 Teilnehmern der Klassik-Tour gehört ADAC-Präsident Peter Meyer aus Mülheim, der mit einem postgelben Volkswagen „Fridolin“ aus der Autostadt Wolfsburg an den Start geht. mehr
21. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Führerscheinentzug ins allgemeine Strafregister?
Öfter passiert, dass jemand auf eine verrückte Idee kommt, weil er sich, wie er später vielleicht argumentiert, einfach nicht mehr anders zu helfen wusste. Solange es bei einem Einfall, der völlig daneben ist, um die Irrungen eines Einzelnen handelt, braucht daraus keine Staataktion gemacht zu werden. Anders liegen die Dinge, wenn die deutschen Justizminister der Idee verfallen, künftig den Führerscheinentzug, also das Fahrverbot, auch als Strafe für Vergehen einzusetzen, die mit dem Verhalten im Straßenverkehr überhaupt nichts zu tun haben. mehr
15. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Alfa Romeo wird 100 – das erste Jahrhundert im Zeitraffer
In Mailand laufen die Vorbereitungen für eine große Geburtstagsfeier. Denn am 24. Juni um 14 Uhr sind exakt 100 Jahre vergangen, seit der Notar Pietro Bermond die Società „Anonima Lombarda Fabbrica Automobili“ (A.L.F.A) in das Handelsregister der lombardischen Metropole eingetragen hat. Das ist ein guter Grund, in Mailand kräftig zu feiern und auch die deutschen Alfisti sollen am 100. mehr
9. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: Das Jahr 2010 ist keine wirkliche Überraschung
Wie sieht der neue Marketingchef von Ford, Wolfgang Booms, die aktuelle Marktlage nach einem Jahr, in dem Hersteller vom Schlage Fords maßgeblich von der durch die Abwrackprämie angefachten Nachfrage nach kleinen und mittleren Autos profitiert haben? Wir sprachen Booms auch über Fords E-Mobilitätsprojekt und den neuen Econo Check des Unternehmens. Bei dieser Initiative gehen die Kölner davon aus, dass in puncto Spritverbrauch noch ein bis zu 25-prozentiges Einsparpotenzial schlummert. mehr
7. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Mehr Alkoholsteuer – weniger Alkohol am Steuer?
Der böse Geist spukt weiter: Alkohol! Zwölf Prozent aller Verkehrstoten sterben an den Folgen eines Alkoholunfalls. Daran erinnerte jetzt die Deutsche Verkehrswacht auf einer Fachtagung, in deren Mittelpunkt die polemische Frage stand: „Ein Bier geht noch?!“ Der Verein hält fest, dass Alkoholunfälle durch überdurchschnittliche Unfallschwere auffallen. mehr
31. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Klimaschutz mit fragwürdigen Waffen
Immer wenn sich das Klima auf der Erde verändert, was weiterhin vorkommen dürfte, müssen sich Pflanzen und Lebewesen entsprechend anpassen. Sie haben keine Wahl. Der weitsichtigen Menschheit lässt eine sich abzeichnende Veränderung des Klimas aber durchaus Zeit, sich darauf vorzubereiten. Offenbar wird bislang lieber der Versuch gestartet, dem Klima ein Schnippchen zu schlagen. mehr
26. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Teure Sonnenenergie: Warum uns das umjubelte „O sole mio“ spanisch vorkommen kann
Auf Sonnenenergie setzen! Darauf orientieren Zukunftsszenarien, die sich mit dem wachsenden Energiebedarf der Menschen beschäftigen. Auch im Beifall, der Autos mit elektrischem Antrieb gilt, hallt das Hohelied aufs Sonnenlicht wider, als sei dieser Stromlieferant letztlich an einen Nulltarif gebunden.
Nachdenklich stimmen muss, was in Spanien passiert. Dort hat die Regierung das Projekt „Sonnenenergie“ bislang sehr massiv gefördert. mehr
25. May 2010 - Auto-Reporter.NET
„Billig tanken“ kann ganz schön teuer sein
Sie nerven, die ständig steigenden Spritpreise. Zusehends mehr muss man für eine Tankfüllung zahlen. Da hält man Ausschau nach Tankstellen mit günstigen Angeboten. Doch mal schnell ein paar Kilometer Umweg fahren, um beim Tanken kräftig zu sparen, das kann sich in der Endabrechnung schnell als ein teurer Selbstbetrug erweisen. Zu diesem für viele preisbewusste Autofahrer enttäuschenden Ergebnis kommt der TÜV Süd. mehr
22. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Greenpeace legt die Latte tiefer
Wieder einmal gibt es eine Presseerklärung von Greenpeace; keine sonderlich überraschende, immerhin aber eine erstaunliche. Beeindruckend, was den Enthusiasten so alles einfällt, um aufzufallen. Jetzt posaunt die Truppe in die Welt, der Kohlendioxidausstoß von Autos könne durchaus auf 80 Gramm gesenkt werden. Ein neuer Report mahne dementsprechend strengere Vorgaben der EU-Wirtschaftminister an. mehr
21. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: Seats Zauberwort heißt „Marktabdeckung“
Bis zu 75 Prozent Marktabdeckung, ein Marktanteil von zweieinhalb Prozent und ein Jahresergebnis 2010, das sich im Vergleich zu 2008 sehen lassen kann - Rolf Dielenschneider definiert Seats Ziele im Gespräch mit „Auto-Reporter.Net“ eindeutig. Für den Geschäftsführer von Seat Deutschland gibt es keinen Zweifel, dass die Marke spätestens seit der Abwrackprämie an Bekanntheit und Begehrlichkeit zugenommen hat. mehr
19. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: Jaguar XJ mit Potenzial für Eroberungen
Jaguars Flaggschiff XJ kommt auf den Markt. Nach Meinung von Axel Ecke, Brand Director und Mitglied der Geschäftsleitung von Jaguar Deutschland, zur richtigen Zeit: Der Aufschwung ist spürbar, und die Voraussetzungen für eine solche Markteinführung sind deutlich besser als im Wirtschaftskrisen-Jahr 2009. Ecke hält die Zeit für gekommen, im deutschen Luxussegment ein Zeichen zu setzen, und rechnet mit kräftigen Eroberungen. mehr
14. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Geile Party am Wörthersee
Österreich, Kärnten, Wörthersee, Reifnitz – Hier geht die Post ab.... Beim 29. GTI-Treffen wird richtig Gummi gegeben. Trotz strömenden Regens pilgerten tausende GTI-Fans an den Wörthersee. Der Ruf der drei Buchstaben ist mehr als nur ein Auto-Hobby, es ist eine Philosophie, ein Kult, eine Magie, die jedes Jahr zum gemeinsamen Gedankenaustausch und Feiern ruft - später auch bei Sonnenschein. mehr
14. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview mit Mario Theissen: BMW Motorsport liegt voll im Plan
Nach Abschluss eines intensiven Vorbereitungsprogramms steht für das Team BMW Motorsport das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring bevor. Im Interview spricht BMW Motorsport Direktor Mario Theissen über die vergangenen Monate, die Bedeutung des GT-Sports für BMW sowie das Team BMW Motorsport und seine acht Fahrer.
?: Herr Theissen, wie sind die Vorbereitungen von Team BMW Motorsport für das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring verlaufen?
Mario Theissen: „Wir liegen voll im Plan. mehr
13. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Tankwart-Service bei Shell für einen Euro
Selbstbedienung an Tankstellen ist in Deutschland gewissermaßen Standard. Man hat sich daran gewöhnt, und es funktioniert ja auch ganz gut. Zutreffenderweise wird allgemein angenommen, dass der Kraftfahrer durchaus allein klarkommt. Und wer außer Kraftstoff irgendwelche Hilfe braucht, wird sie in den meisten Fällen von den Leuten hinterm Tresen ja auch bekommen. mehr
10. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Bilanz einer Kampagne: Autofahrer wollen öfter laufen
„Am Freitag hat das Auto frei.“ So heißt es auf einem Plakat, das dazu auffordert, mehr zu Fuß zu gehen oder das Fahrrad zu nehmen. Passieren könnte allerdings, dass gleich daneben ein weiteres Plakat behauptet: „Der einzige Wagen, den Sie brauchen, ist der Einkaufswagen.“ Gutgemeinte Empfehlungen, initiiert vom Deutschen Verkehrssicherheitrat, aber irgendwie scheinen sich die Texte zu widersprechen. mehr
7. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Verweigerung der grünen Welle?
Vorbemerkung: Immer wieder hat man die Autofahrer beim Wickel, wenn es um die Reinhaltung der Luft geht. Sie werden sogar aufgefordert, sich neue Autos zuzulegen, weil deren Emissionen die Umwelt weniger belasteten als Abgase von Pkws älteren Jahrgangs. Doch in diesen Zeiten drückt kaum jemand das Geld so, dass er es gar nicht erwarten kann, Erspartes zum Kauf eines neuen Autos anzulegen. mehr
6. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: „Nichts ist unmöglich – Toyota“
Seltsam war die Geschichte von Anfang an. Verständlich. Angenommen, es gäbe eine Notiz in der Zeitung, dass ein Gespann mit scheuenden Pferden trotz aller Mühen des Mannes, der die Zügel hielt, nicht zum Stehen zu bringen gewesen sei. Am Ende verursachte das Fuhrwerk einen Unfall. Was würde derjenige, der davon erfährt, wohl denken, wenn in den Tagen danach die Medien allesamt von ganz ähnlichen Vorfällen mit durchgegangenen Pferden berichteten? – Da fragte man sich doch, warum mit einem Mal so viele Pferde verrücktspielen!
In jüngster Zeit machten nicht durchgehende Pferde Schlagzeilen. mehr
4. May 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Mercedes-Benz steht künftig für „Das Beste oder nichts“
Rückbesinnung auf alte Markenwerte – diese Philosophie wird jetzt von Mercedes-Vertriebschef Joachim Schmidt umgesetzt. Angefangen vom Leitsatz des alten Gottlieb Daimler „Das Beste oder nichts“ als Marken-Slogan bis hin zum Re-Design des Markenzeichens Stern, der wieder in dreidimensionaler Stärke leuchten und glänzen soll.
Man kann der Marke Mercedes-Benz nur gratulieren, dass sie mit Joachim Schmidt wieder einen Markenverantwortlichen hat, der es versteht, die glorreiche Vergangenheit mit der noch zu gestaltenden Zukunft zu verknüpfen. mehr
30. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: DTM sucht die Ideallinie
Keine Frage: Die DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) ist ein Markenzeichen für erfolgreichen Motorsport, nicht nur in Deutschland, auch über die Grenzen hinaus. Dennoch steht heute die Tourenwagenserie an einer Grenze, die einer erfolgreichen Fortsetzung nicht mehr möglich macht. Auf Dauer kommt mit zwei teilnehmenden Herstellern jene Langeweile auf, die der DTM alles andere als gut tut. mehr
29. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Hauptsache meckern
Egal, was die Automobilindustrie unternimmt, um Automobilität attraktiver, sicherer und umweltfreundlicher zu machen – aus der Schusslinie ihrer Kritiker kommen Autobauer nicht. Jetzt trompetet die Deutsche Umwelthilfe, „Autokonzerne und Bundesregierung scheuen weder Kosten noch Mühen, die Elektromobilität als Ausweg aus Klimawandel, Verkehrsproblem und Wirtschaftskrise zu propagieren. mehr
29. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Viele Chancen für Elektroautos – aber das Auto wird noch lange nicht elektrisch
Am 3. Mai ist „Elektroauto-Gipfel“ im Kanzleramt. Zwei Tage, nachdem von Politik und Verwaltung unverständlicherweise zu politisch motivierten Autonomen aufgewertete dreiste Randalierer und hemmungslose Gewalttäter am 1. Mai wieder einmal Dutzende von Autos abgefackelt haben werden, werden sich die Spitzen aus Politik und Automobilwirtschaft treffen, um darüber zu diskutieren, wie man Deutschland zum „Leitmarkt für Elektromobilität“ machen und bis 2020 mindestens eine Million Elektroautos auf die Straßen unseres Landes bringen kann. mehr
28. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: E-Mobilität – Luftnummer zum Lästern?
Natürlich ist sie ganz lustig, die Vorstellung, die es durchaus auch als echtes Fotomotiv geben wird. Zu rechnen ist damit, dass Deutschlands First Lady gelegentlich nicht in den Fond einer stattlichen schwarzen Limousine steigt wie gewohnt, sondern im medialen Blitzlichtgewitter unmittelbar neben dem Fahrer etwa eines e-MINI oder e-smart Platz nimmt.
Erste E-Mobile deutscher Fertigung erlangen inzwischen so etwas wie vorauseilenden Kultstatus. mehr
26. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Zweierlei Maß für Umweltzonen: Baumaschinen dürfen weiter stinken
Bei Autofahrern nimmt man es bei uns extrem genau, wenn es um das Befahren von Umweltzonen geht, belegt selbst alte Benziner, die mit Feinstaub absolut nichts am Hut haben, mit Einfahrtverboten. Geradezu lässig geht man dagegen mit Zweirädern um, die selbst mit einer stinkenden Zweitaktfahne keinem Einfahrtverboten unterliegen, ebenso wie es für Motorrasenmäher, Laubgebläse und viele andere motorgetriebene Kleingeräte selbst in Umweltzonen keine Nutzungsbeschränkungen gibt. mehr
22. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Schlechte Zeiten für Unkenrufe
Das Krisenjahr 2009 warf lange Schatten. Schwarzseher überboten sich mit schlimmen Prognosen für die deutsche Wirtschaft. Sie gaben fette Schlagzeilen für die Medien her. Doch offensichtlich hat sich der medial entfachte böse Wind – wie bei der isländischen Aschewolke – mittlerweile gedreht. Erst überrascht der Daimler-Chef mit positiven Unternehmenszahlen, die so gar nicht ins jammervolle Stimmungsbild passen, in das vermeintlich Weitsichtige Deutschland pressen wollen. mehr
22. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Michael Schumacher will den Spaß
Die Fakten sind ernüchternd: Nach dem vierten Formel-1-Rennen seit dem Re-Start seiner Karriere ist der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher von der Spitze des Feldes weiter entfernt als er sich erträumt hätte. Oder etwa nicht? „Ich bin davon überzeugt, dass Mercedes GP Petronas für den Kampf um die Weltmeisterschaften in einer sehr guten Position sein wird, und ich werde meinerseits alles dafür tun“, sagte er am 25. mehr
21. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: Richtiger Zeitpunkt für Investitionen
Ein Opel-Händler, der in diesen Zeiten weit über eine Million Euro in die Erweiterung seines Autohauses investiert, fordert nicht nur angesichts der schon viel zu lange anhaltenden Diskussion um die Zukunft des Rüsselsheimer Autobauers skeptische Fragen geradezu heraus. Doch Willy Gieraths, mit dem jetzt noch attraktiver gewordenen Stammsitz in Bensberg und einem Zweitbetrieb im benachbarten Bergisch Gladbach im vergangenen Jahr, am Umsatz gemessen, auf Platz 16 unter über 450 Haupthändlern, kontert trocken: „Gerade in diesen Zeiten. mehr
19. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Computern auf den Leim gegangen?
Es ist, als sei es an der Zeit gewesen, gegenüber Rechenmodellen von Computern misstrauischer zu sein. Sie können, wie die vorausgesagte Richtung der isländischen Aschewolke zeigt, unvorstellbares Chaos bescheren. Europäische Länder – von den Ausfällen Tausender Flüge vor allem betroffen – haben tagelang in einer Art Schockstarre verharrt: Was tun? – Von riesigen Verlusten der Fluggesellschaften ist die Rede – öfter als vom Schicksal der vielen Reisenden, die plötzlich irgendwo festsitzen, ohne zu wissen, wie sie an ihre Zielorte kommen sollen. mehr
15. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Experten können’s nicht lassen: UBA fordert drastische Pkw-Maut
Führende Politiker, allen voran die Bundeskanzlerin, lehnten bislang eine Pkw-Maut strikt ab. Jetzt gibt es einen neuen Vorstoß des Umweltbundesamtes in Dessau, das sich für die Einführung einer von der Fahrstrecke abhängigen flächendeckenden Maut in Deutschland auch für Autofahrer ausspricht. Dadurch lasse sich am besten der Autoverkehr steuern und die Umwelt entlasten, heißt es in einer der „Berliner Zeitung" vorliegenden, noch unveröffentlichten Studie des UBA. mehr
14. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Interview: „Mehr Audi unter vier Metern gibt es nicht“
Audis Leiter Vertrieb Deutschland, Michael-Julius Renz, hat in den vergangenen Wochen keinen Grund zu klagen. Trotz schwieriger Marktlage konnten sich die Ingolstädter behaupten, und an der Verkaufsfront gab es nennenswerte Bestmarken. Wir sprachen mit Renz am Rande der Auto Mobil International in Leipzig und wollten wissen, was sich ein Premiumhersteller wie Audi mit einem so markanten Leistungsbeweis wie dem A8 im Programm von einem Kleinwagen à la A1 verspricht. mehr
11. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Elektronische Post aus Peking
Nicht wundern! Eine Original-E-Mail lautet so: „Sehr geehrte Damen und Herren! Entschuldigen Sie die Störung Ihrer Zeit, haben Sie bitte Verständnis! Wir tun Werbeaktivitäten für alle elektronischen Produkte für den Verkauf günstig verkauft! – Zum Beispiel: Handy, Notebook-Computern, Fernsehern, Digitalkameras, Audio – und so weiter ... Wenn Sie Ihre Traum-Produkt, besuchen Sie bitte unsere offizielle Webseite: www. mehr
10. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
VDIK-Abend 2010: „AUTO 91“ und ein falsches Pferd
Mehrfach wurde beim traditionellen Internationalen Abend des VDIK am Ende des gestrigen Pressetages der AMI an die Startausstellung „AUTO 91 … aber sicher“ erinnert. Damals, im Mai 1991, lockten 273 Aussteller rund 120.000 Besucher an; darunter viele vermutete potenzielle Autokäufer. Nun, zwanzig Jahre später, kann der festliche Rahmen der Abendveranstaltung in imposanter Glashalle – Mittelpunkt der Neuen Leipziger Messe – leicht vergessen machen, dass die AMI bei ihrer Premiere in der Kulisse des tristen alten Leipziger Messegeländes im Grunde nicht mehr als eine kurzerhand improvisierte regionale Autoausstellung war, eine Aktion mit unsicherem Ausgang. mehr
8. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Bertha Benz und der Tesla Roadster
Was haben Mannheim, Pforzheim und Monte Carlo gemein? Abwegige Frage, zugegeben. Dennoch: Es gibt Übereinstimmendes. In allen drei Städten passierte Automobilhistorisches. Allerdings liegen genau 122 Jahre und sechs Monate zwischen den Geschehnissen, die Schlagzeilen machten. Im August 1888 steuerte bekanntlich eine offensichtlich unternehmungslustige Frau namens Bertha Benz das erste Automobil, den „Patent-Motorwagen“ ihres Gatten Carl Benz, ohne dessen Wissen über seinerzeit abenteuerliche 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim. mehr
6. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: Lob den Autofahrern: Der Reißverschluss als Selbstverständlichkeit
Deutsche Autofahrer sind rechthaberisch, aggressiv und rücksichtslos. Und wenn es um das Reißverschlusssystem geht, gerieren sie sich als ignorante Oberlehrer. Diesen Satz hätte ich noch vor einem Jahr fast vorbehaltlos unterschrieben.
Seit einigen Wochen stelle ich fest, dass dieses Vorurteil nicht einmal die halbe Wahrheit ist. Es stimmt schlicht nicht mehr. mehr
4. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Kommentar: „Gut fürs Klima“ – hohles Pathos
Noch finden sich Zeitungen, Radiosendungen oder Fernsehkanäle, die die Mär vom klimaschädlichen CO2 auftischen. Immerhin – es werden langsam weniger. Das Volk hat die Nase schon lange voll von der Klimahysterie, die immer skurrilere Formen annimmt. Inzwischen kursiert die Empfehlung, wir könnten dem Klima Gutes tun, wenn wir alle weniger Fleisch äßen, weil die gesamte Kette der Fleischproduktion CO2 in Mengen beschere. mehr
3. Apr 2010 - Auto-Reporter.NET
Stephan Winkelmann: 2011, 2012 kommt der Luxusmarkt zurück
Lamborghini hat in den vergangenen zwei Jahren Extreme erlebt: einen grandiosen Geschäftserfolg 2008 und einen Absatzeinbruch im vergangenen Jahr um mehr als ein Drittel. Doch die Luxusmarke ist weit davon entfernt, in Pessimismus zu machen. Produktion und Auslieferungen an Händler werden zwar zurückgefahren, doch ohne Einschränkungen werden die Investitionen in Forschung und Entwicklung aufrechterhalten. mehr
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