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RSSKlassikwelt Bodensee: Historie und Zukunft unter vier Ringen
1. Jun 2010 - Auto-Reporter.NET
Bei der vom 3. bis 6. Juni 2010 stattfindenden Klassikwelt Bodensee will Audi Tradition den Besuchern automobile Geschichte und Zukunftstechnolgien gleichermaßen bieten. So werden die Ingolstädter ihre Konzeptstudie e-tron zum Branchentreff mitbringen und auf einer Elektro-Sonderschau historische Modelle mit alternativen Antrieben präsentieren. Anlässlich des Jubiläums „30 Jahre quattro“ fährt zudem der erfolgreiche Audi Rallye quattro von 1984 vor.
Der Audi e-tron, ein Hochleistungssportwagen mit reinem Elektroantrieb, wurde erstmals 2009 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Mit seinen beeindruckenden 313 PS schafft er es auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 200 km/h. 2012 werden die Ingolstädter eine von dieser Studie inspirierte Kleinserie auf den Markt bringen. Ein echter Impulsgeber also, und mit Sicherheit ein starker Anziehungspunkt für die Besucher der Klassikwelt Bodensee.
Faszinierend auch die Sound- und Kraftmaschine des Audi Rallye quattro A2 von 1984: Starten wird sie der zweifache deutsche Rallyemeister Harald Demuth zur Demofahrt auf dem Messe-Rundkurs. Zwischen den Einsätzen ist der Rallyebolide mit dem turboaufgeladenen Fünfzylinder-Leichtmetall-Reihenmotor (360 PS bei 7.000/min) am Audi Stand zu bewundern. Stig Blomqvist wurde darin 1984 Rallye-Weltmeister, und Audi errang die Marken-Weltmeisterschaft.
Die Sonderschau „111 Jahre Elektro-Automobil“ wirft einen Blick zurück. Hier stellt Audi Tradition historische Modelle mit alternativen Antrieben aus: den Slaby-Beringer Elektrowagen, der von 1919 bis 1924 im späteren DKW-Werk Spandau gefertigt wurde, den ab Ende 1955 in Ingolstadt gebauten DKW-Elektro-Schnelllaster sowie einen Audi Duo der ersten Generation von 1990. (auto-reporter.net/br)
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